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De retour au sol, votre pilote débrief votre vol en L39.
Lexploitant précise lexpérience minimale des pilotes pour exercer lactivité de vols à sensations.
Votre famille et vos amis peuvent vous accompagner et être témoin de vos premiers pas de pilote de chasse en restant sur le tarmac.
A le meeting aérien Airexpo entre en scène au sol et dans le ciel de laérodrome Muret-Lherm pour le plaisir des passionnés et des familles.
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Nous avons travaillé sur ces procédures et continuons de valider chaque point pour pouvoir reprendre les vols avec la belle saison, dès le printemps.
Ces instructions doivent tenir compte de toutes les circonstances susceptibles de se produire en vol.
Après une présentation des différents instruments à bord, il sera alors temps d'allumer le moteur et de vous préparer au décollage, destination : le ciel!Les forces du Mig 29 sont lagilité, la puissance et sa capacité dattaquer plusieurs objectifs à la fois.8.1.2 Etude de sécurité Avant dentreprendre son activité de vols à sensation et préalablement à la rédaction de son projet de manuel dexploitation, lexploitant sassure par une étude de sécurité quil met en œuvre toutes les précautions raisonnables afin dassurer un niveau de sécurité acceptable.Accrochez-vous, et savourez votre vol!8.4 Aéronefs Les aéronefs utilisés pour effectuer des vols à sensation doivent répondre aux conditions suivantes : 1/ lexploitant sassure que laéronef utilisé et son manuel dentretien sont compatibles avec les opérations envisagées ; 2/ laéronef est muni dun titre de navigabilité en état.




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